Coche eléctrico cargando con un cargador de pared en el porche de una vivienda unifamiliar
Cargadores para particulares

Cargador de coche eléctrico en casa: chalet, casa terrera o garaje propio

Cargar el coche eléctrico en casa, mientras está aparcado por la noche, es cómodo y le permite aprovechar las horas valle de su tarifa. Instalamos su cargador de pared con un circuito exclusivo, las protecciones que exige el reglamento y, si hace falta, gestión de carga para no tener que subir mucho la potencia contratada. Trabajamos en chalets, casas terreras y viviendas con garaje propio de Tenerife y Gran Canaria, y le entregamos la instalación certificada.

  • Cargador Legrand monofásico o trifásico
  • Sin cortes por exceso de potencia: gestión de carga si su potencia es justa
  • Certificado de instalación incluido

O si lo prefiere, llámenos: 922 617 566 Tenerife · 828 916 624 Gran Canaria

7,4 kWla potencia habitual en casa
Circuito exclusivocon su diferencial y sus protecciones
Legrandcargadores que instalamos
Desde 2000empresa instaladora autorizada

¿Quiere cargar su coche en casa?

Mándenos por WhatsApp una foto de su cuadro eléctrico y del sitio donde quiere el cargador, y díganos la potencia que tiene contratada. Le orientamos y le preparamos el presupuesto.

Pensado para su potencia

Calculamos la instalación con la potencia que ya tiene y le decimos si de verdad necesita aumentarla.

Instalación segura

Circuito exclusivo para el cargador, con su protección diferencial de clase A y la protección contra sobretensiones, como exige la ITC-BT-52.

Todo en regla

Le entregamos el certificado de instalación registrado, que forma parte de las autorizaciones que se exigen para aplicar la deducción en el IRPF.

Su vivienda

Casa terrera, chalet o plaza de garaje: qué cambia en cada caso

Casa terrera o chalet con garaje

Es el caso más sencillo: el cargador va en la pared del garaje y la línea sale del cuadro de la vivienda, con su propio circuito y sus protecciones.

Casa con aparcamiento exterior

Si el coche se queda en la entrada o en el jardín, instalamos un cargador apto para exterior en la fachada o en un poste, y canalizamos la línea bajo el suelo si hace falta.

Vivienda con contador lejos

En casas grandes o fincas con el contador en el muro de la calle, estudiamos si conviene sacar la línea del contador o del cuadro para que la sección del cable sea razonable.

Plaza en un garaje comunitario

Si su plaza está en el garaje de un edificio, el planteamiento cambia: lo explicamos en cargadores en garajes comunitarios.

Cargador de coche eléctrico instalado en la pared exterior de una vivienda, con su cuadro de protecciones independiente
Equipo

Qué cargador elegir: 7,4 kW monofásico o 11 y 22 kW trifásico

La mayoría de las viviendas tienen suministro monofásico. En ellas, un cargador de 7,4 kW repone durante la noche la energía de varios días de uso normal. Si su casa tiene suministro trifásico y su coche lo admite, puede optar por 11 kW o 22 kW.

  • Conector tipo 2: el estándar europeo, el que usan los coches eléctricos que se venden nuevos en España; los modelos antiguos con conector tipo 1 cargan con un cable adaptado.
  • Con cable o con base: con el cable fijado al cargador es más cómodo; con base, usa el cable de su coche.
  • Programación: para cargar en las horas valle de su tarifa.
  • Gestión de carga: para que el cargador baje la potencia cuando la casa consume más.

Instalamos cargadores Legrand. En la visita le recomendamos el modelo que encaja con su suministro, su coche y el lugar de instalación.

Potencia contratada

Sin subir la potencia más de lo necesario: gestión de carga

Es la duda más frecuente: «si tengo 4,6 kW contratados, ¿puedo cargar a 7,4 kW?». No a esa potencia: 7,4 kW superan por sí solos los 4,6 kW contratados, y el contador cortaría el suministro aunque no hubiera nada más encendido. Hay tres soluciones, y le decimos cuál le conviene:

SoluciónCómo funcionaCuándo conviene
Limitar el cargadorSe configura el cargador a una potencia menor, por ejemplo 3,7 kWSi recorre pocos kilómetros al día y carga por la noche
Gestión de cargaUn medidor en el cuadro informa al cargador del consumo de la casa y el cargador se adapta en cada momentoSuele ser la opción equilibrada en una vivienda
Aumentar la potenciaSe contrata más potencia, si la instalación y la acometida lo admitenSi quiere cargar a la potencia máxima del cargador a cualquier hora

Si hay que aumentar la potencia, comprobamos que su instalación la admite, hacemos las adaptaciones necesarias y coordinamos el trámite. Si su contrato de luz es con Endesa, en Gran Canaria puede tramitar el cambio en nuestro Punto de Servicio Endesa de San Fernando de Maspalomas.

Normativa

Lo que exige la norma en una vivienda

La instalación de recarga en una vivienda la regulan la ITC-BT-52, que aprobó el Real Decreto 1053/2014, y las ITC-BT-10 e ITC-BT-25 del Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, que ese mismo real decreto modificó. En la práctica, supone esto:

  • Circuito exclusivo para la recarga (el circuito C13), con su propia protección diferencial de 30 mA y clase A.
  • Protección contra sobreintensidades del circuito y protección contra sobretensiones temporales y transitorias.
  • Sección del cable calculada para la potencia del cargador y la longitud de la línea, no la mínima de la tabla.
  • Conductor de protección y una toma de tierra en buen estado: en muchas casas antiguas hay que mejorarla.
  • Grado de electrificación elevado en la vivienda unifamiliar en la que se prevea la recarga (ITC-BT-10).

En una vivienda no hace falta proyecto si el cargador está en interior o, en exterior, si no supera los 10 kW: basta con la memoria técnica de diseño y el certificado de instalación, que emitimos y registramos nosotros. Necesitan proyecto e inspección inicial las instalaciones de recarga de más de 50 kW, las exteriores de más de 10 kW y todas las de modo 4 (corriente continua); por eso un cargador exterior de 11 o 22 kW necesita proyecto, que redacta y firma nuestro ingeniero industrial. Si su instalación es anterior a 2002 o tiene el cuadro antiguo, puede que haya que actualizarlo antes; lo explicamos en reformas eléctricas de viviendas.

Vivienda unifamiliar con placas solares en la cubierta y un coche eléctrico cargando en el garaje
Con placas solares

Cargar el coche con sus placas solares

Si su casa tiene placas solares, o piensa instalarlas, el coche eléctrico es un buen aliado del autoconsumo: puede almacenar en su batería la energía que sobra a mediodía. Para aprovecharlo:

  • Programamos el cargador para que cargue en las horas de más producción cuando el coche está en casa.
  • Con un cargador y un medidor compatibles, el cargador puede seguir los excedentes de la instalación solar.
  • Dimensionamos la línea y las protecciones para que la casa, las placas y el cargador convivan sin problemas.

Si aún no tiene placas, vea nuestra página de placas solares para viviendas.

Deducción fiscal

Certificado de instalación y deducción del 15 % en el IRPF

A fecha de octubre de 2026, la Ley del IRPF (disposición adicional quincuagésima octava, prorrogada por el Real Decreto-ley 7/2026) permite deducir el 15 % de lo pagado por instalar un punto de recarga, con una base máxima anual de 4.000 euros, si se cumplen estas condiciones:

  • El punto de recarga se instala en un inmueble de su propiedad y no se usa para una actividad económica.
  • Los pagos se hacen hasta el 31 de diciembre de 2026, la instalación termina como muy tarde en 2026 y no se paga en efectivo: con tarjeta, transferencia, cheque nominativo o ingreso en cuenta.
  • La instalación tiene sus autorizaciones en regla, empezando por el certificado de instalación registrado.

En cambio, el plazo del programa de ayudas MOVES III en Canarias terminó el 31 de diciembre de 2025.

Información orientativa. Socassat no tramita ayudas ni deducciones: consulte su caso con su asesor fiscal o en la Agencia Tributaria.

Cómo trabajamos

Así instalamos su cargador en casa

Primer contacto

Nos envía fotos del cuadro y del lugar, y la potencia contratada. Si hace falta, vamos a verlo.

Presupuesto cerrado

Con el cargador, la línea, las protecciones, la gestión de carga si conviene y el certificado.

Instalación

En la fecha acordada. En la mayoría de las viviendas basta una jornada.

Prueba con su coche

Configuramos el cargador, lo programamos y probamos una carga real.

Documentación

Le entregamos el certificado registrado, el esquema y la garantía del fabricante.

Preguntas frecuentes

Preguntas frecuentes sobre el cargador de coche eléctrico en casa

¿De qué depende el precio de instalar un cargador en casa?

Del modelo de cargador, de la distancia entre el cuadro o el contador y el cargador, del tipo de canalización, de si el suministro es monofásico o trifásico y de si hay que adaptar el cuadro o aumentar la potencia. Después de verlo, le damos un presupuesto cerrado y por escrito.

¿Necesito algún permiso para instalarlo en mi casa terrera o chalet?

No necesita licencia: la Ley del Sector Eléctrico (artículo 48.5) la sustituye por una declaración responsable, que algunos ayuntamientos piden cuando hay obra exterior. Lo que sí necesita es que lo instale una empresa autorizada y que se emita el certificado de instalación, que registramos nosotros.

Mi vivienda es monofásica: ¿qué cargador me conviene?

Un cargador monofásico de 7,4 kW, o de menos potencia si la que tiene contratada es justa y no quiere aumentarla. Con gestión de carga aprovecha la potencia libre en cada momento.

¿Saltará la luz cuando cargue el coche?

No si la instalación está bien planteada: limitamos la potencia del cargador o instalamos gestión de carga, que la reduce cuando la casa consume más, para que el contador no corte el suministro por exceso de potencia.

¿Qué protecciones lleva la instalación?

Un circuito exclusivo con su protección contra sobreintensidades, un diferencial de 30 mA de clase A para el cargador y la protección contra sobretensiones temporales y transitorias, además del conductor de protección conectado a una toma de tierra en buen estado.

¿Cuánto tarda en cargarse mi coche con un cargador de 7,4 kW?

Divida los kilovatios hora que quiere reponer entre la potencia de carga: 30 kWh a 7,4 kW son algo más de cuatro horas, contando las pérdidas de la carga. El límite lo marca también el cargador de a bordo del coche.

¿El cargador vale para cualquier marca de coche?

Sí. Los cargadores que instalamos usan el conector tipo 2, el estándar europeo para la carga en alterna. Si su coche es un modelo antiguo con conector tipo 1, basta un cable adaptado.

¿Puedo cargar el coche con mis placas solares?

Sí. Programamos el cargador para cargar en las horas de más producción y, con un equipo compatible, puede seguir los excedentes de su instalación solar.

¿Puedo deducir el cargador en la declaración de la Renta?

A fecha de octubre de 2026, la Ley del IRPF permite deducir el 15 % de lo pagado, con una base máxima anual de 4.000 euros, por pagos hasta el 31 de diciembre de 2026, con la instalación terminada como muy tarde ese año y sin pagar en efectivo. Consulte su caso con su asesor fiscal.

¿Sigue existiendo el MOVES III para el cargador?

En Canarias, el plazo de solicitud del MOVES III terminó el 31 de diciembre de 2025.

¿Qué documentación me entregan al terminar?

El certificado de instalación registrado en el Gobierno de Canarias, el esquema de la instalación, las instrucciones del cargador y su garantía.

¿Pueden instalarlo en mi plaza del garaje del edificio?

Sí. Si la plaza es individual y el cargador es para su uso privado, solo tiene que comunicarlo previamente por escrito a la comunidad; le preparamos la documentación técnica para adjuntarla. Lo explicamos en nuestra página de cargadores en garajes comunitarios.

¿Revisan cargadores que instaló otra empresa?

Cuéntenos qué le ocurre al cargador y cómo está instalado, y le diremos si podemos revisarlo y adecuar la instalación.

Dónde trabajamos

Dónde instalamos cargadores en viviendas

Instalamos cargadores en chalets, casas terreras y viviendas con garaje propio de las dos islas, desde el norte de Tenerife hasta el sur de Gran Canaria.

En Tenerife

Desde nuestra oficina de Santa Cruz de Tenerife (C. Juan Álvarez Delgado 11) trabajamos en toda la isla: Santa Cruz y La Laguna, el norte, con La Orotava, Puerto de la Cruz y Los Realejos, el sureste, con Candelaria y Güímar, y el sur, con Granadilla, Arona y Adeje.

En Gran Canaria

Desde nuestra oficina de San Fernando de Maspalomas (C. Secundino Delgado 1, San Bartolomé de Tirajana) trabajamos en Las Palmas de Gran Canaria, Telde, Ingenio, Agüimes, Santa Lucía de Tirajana, Mogán y el resto de la isla.

Empresa instaladora autorizada

Respaldo para el cargador de su casa

Nº 38020621Empresa instaladora de baja tensión (básica y especialista) inscrita en el Gobierno de Canarias
Alta tensiónHabilitada en líneas y centros de transformación (LAT1, LAT2, AT1 y AT2)
ISO 9001 · 14001 · 45001Calidad, medio ambiente y seguridad y salud
Desde el año 200020 técnicos propios en Tenerife y Gran Canaria

¿Instalamos el cargador en su casa?

Envíenos una foto de su cuadro y del sitio donde quiere el cargador y le preparamos el presupuesto, gratuito y por escrito. También en info@socassat.com.