Iluminación LED para garajes comunitarios en Tenerife y Gran Canaria

Depende de cuántas luminarias tenga, de cuántas horas estén encendidas y del precio de la electricidad. Como referencia, una luminaria LED consume en torno a un 65 % menos que una fluorescente, y los detectores de presencia pueden reducir mucho más las horas de luz. En un garaje de 40 luminarias de dos tubos encendidas las 24 horas, el ahorro puede superar los 5.000 € al año. Se lo calculamos en el estudio gratuito.

Depende del número y del tipo de luminarias, de si se instalan detectores de presencia y de cuántas emergencias hay que renovar. Tras la visita le damos un presupuesto por escrito junto con el estudio de ahorro, para que la comunidad vea cuánto cuesta y cuánto ahorra.

En garajes con muchas horas de encendido, el ahorro en la factura suele recuperar la inversión en pocos años. En el estudio le indicamos el plazo de amortización estimado para su garaje.

Contamos las luminarias y las emergencias, estimamos las horas de encendido y calculamos el consumo actual, el consumo con LED y con detectores, y el ahorro en kWh y en euros al año. Se lo entregamos por escrito con el presupuesto.

Normalmente recomendamos la luminaria completa. Los tubos LED en una pantalla antigua obligan a cambiar el cebador o a puentear la reactancia, según el tipo de tubo, y mantienen un difusor y unas juntas envejecidos. Una pantalla LED estanca nueva da mejor luz, más protección y más duración.

Un tubo fluorescente de 58 W consume unos 70 W con su reactancia electromagnética, y una luminaria LED equivalente ronda los 25 W. Una pantalla de dos tubos de 58 W, que consume unos 140 W, se sustituye por una pantalla LED de unos 40 a 50 W, según la luz que necesite cada zona.

El Código Técnico de la Edificación exige al menos 50 lux a nivel del suelo en los aparcamientos interiores, con una uniformidad media mínima del 40 %. En el estudio comprobamos que la nueva iluminación cumple esos niveles.

Una luz neutra, de unos 4.000 K, que permite distinguir bien colores, obstáculos y señales sin resultar fría.

No hay un grado obligatorio para todos los garajes, pero recomendamos pantallas estancas IP65, protegidas frente al polvo y la humedad propios de los sótanos.

Las luminarias LED de calidad funcionan muchas más horas que un tubo fluorescente, por lo que las reposiciones son mucho menos frecuentes. La garantía depende del fabricante y de la gama, y se la indicamos en el presupuesto.

Sí. Desde el 24 de agosto de 2023 no se pueden introducir en el mercado de la Unión Europea nuevos tubos fluorescentes T5 y T8 de uso general, pero los ya distribuidos se pueden seguir vendiendo y los instalados se pueden seguir usando. El problema es que cada vez será más difícil y caro encontrar recambios.

Detectan el movimiento de personas y vehículos y encienden las luminarias de la zona durante un tiempo ajustable. Si no hay nadie, la luz se apaga o baja a un nivel de cortesía, según lo que prefiera la comunidad.

Sí. Dividimos el garaje en zonas, como la rampa, las calles de aparcamiento y los accesos a portales y trasteros, y cada una se enciende solo cuando hay alguien en ella.

Sí, con luminarias regulables. La luz baja a un nivel de cortesía cuando no hay nadie y sube al 100 % en cuanto un detector percibe movimiento, de modo que el garaje nunca queda completamente a oscuras.

No. El Código Técnico exige encendido manual y encendido por horario centralizado, y admite en los aparcamientos sustituir este último por detección de presencia temporizada o por un pulsador temporizado. Los recomendamos porque son la forma de ahorrar más sin perder comodidad.

Sí, en la mayoría. El Código Técnico lo exige en aparcamientos cerrados o cubiertos de más de 100 m², y el Reglamento Electrotécnico de Baja Tensión en estacionamientos cerrados y cubiertos para más de 5 vehículos.

Al menos una hora desde que falla el suministro, dando como mínimo 1 lux en el eje de los recorridos de evacuación y 5 lux en los equipos contra incendios y en los cuadros de alumbrado.

Sí. Sustituimos los equipos antiguos por emergencias LED, que consumen menos y tienen una fuente de luz más duradera, respetando la ubicación y los niveles que exige la normativa. Si lo desea, le presupuestamos equipos con autotest.

No. Las emergencias se alimentan de un circuito sin cortar que no pasa por los detectores, para mantener la batería cargada y encenderse automáticamente si falla el suministro, haya o no alguien en el garaje.

Las normas técnicas recomiendan una prueba de funcionamiento mensual y una prueba de autonomía al menos una vez al año. Los equipos con autotest hacen estas comprobaciones de forma automática y avisan si fallan, aunque conviene revisar sus indicadores y registrar los resultados. También podemos incluir las revisiones en un contrato de mantenimiento eléctrico.

No. Cambiamos las luminarias por tramos y circuitos, de modo que los vecinos pueden seguir usando el garaje mientras trabajamos.

Como cualquier gasto de la comunidad, se aprueba en junta con el presupuesto y el estudio de ahorro. Su administrador de fincas le indicará cómo plantearlo.

Las ayudas cambian cada año. La última convocatoria del Gobierno de Canarias para eficiencia energética, de 2026, cerró el 22 de junio de 2026. Si se abre una nueva convocatoria aplicable a su comunidad, se lo indicamos en el estudio.

A veces, sí. Al consumir menos la iluminación, conviene revisar la potencia contratada del suministro de servicios comunes. Le indicamos si es posible tras analizar la instalación.

Los tubos fluorescentes contienen mercurio y, como las luminarias, son residuos de aparatos eléctricos. Los retiramos para que se entreguen a un gestor autorizado o a un punto limpio, como exige la normativa de residuos.

Sí. Atendemos comunidades de toda Tenerife desde nuestra oficina de Santa Cruz y de toda Gran Canaria desde nuestra oficina de San Fernando de Maspalomas, con electricistas propios en las dos islas.